Lifturi clasa I pentru clădiri rezidențiale: un singur Decorare mașină lift sau mai multe lifturi dispuse pe rând, adâncimea sălii de așteptare nu trebuie să fie mai mică decât adâncimea maximă a cabinei. Numărul maxim de astfel de lifturi este de 4, care pot fi plasate unul lângă altul pe rând. Adâncimea sălilor de lift care deservesc persoanele cu dizabilități nu trebuie să fie mai mică de 1,5 m. Lifturi de clase I, II și III pentru uz nerezidenţial: un singur lift și mai multe lifturi aranjate pe rând: un singur lift sau mai multe lifturi aranjate pe rând, adâncimea sălii de așteptare nu trebuie să fie mai mică de 1,5 ori adâncimea maximă a mașinii. Numărul maxim de lifturi de control de grup dispuse unul lângă altul este de 4. Cu excepția celor trei tipuri de lifturi, atunci când grupul de lifturi este de 4, adâncimea sălii de așteptare nu trebuie să fie mai mică de 2400 mm. Lifturi de control de grup multiple plasate față în față: numărul maxim de lifturi de control de grup plasate față în față este 8 (4x2). Adâncimea sălii de așteptare nu trebuie să fie mai mică decât suma adâncimii lifturilor aferente. Cu excepția ascensoarelor de clasa III, acest interval nu trebuie să fie mai mare de 4500 mm.

Zona sălii mașinilor: suprafața minimă a podelei din încăperea comună a lifturilor cu aceeași sarcină suplimentară trebuie să fie egală cu suma suprafețelor minime ale podelei cerute de lifturile individuale; suprafața minimă a podelei din încăperea comună a mașinilor a două lifturi cu sarcini suplimentare diferite ar trebui să fie egală cu suprafața minimă a podelei fiecărui lift. Suma suprafeței minime a podelei necesare pentru instalarea independentă a ascensoarelor, plus diferența dintre zonele puțurilor celor două lifturi; c) Suprafața minimă a podelei din încăperea comună a mașinilor a două sau mai multe lifturi cu sarcini suplimentare diferite trebuie să fie egală cu cantitatea necesară a instalației independente a fiecărui lift. Suma suprafeței minime la sol, plus diferența dintre zona puțului liftului și celelalte zone a puțului liftului; lățimea camerei mașinilor: lățimea minimă a încăperii mașinilor în comun cu mai multe ascensoare, trebuie să fie egală cu lățimea totală a puțului comun plus cea mai mare Suma lungimilor de extensie laterală necesare atunci când liftul este instalat singur.

Adâncimea camerei mașinilor: adâncimea minimă a încăperii mașinilor partajată de mai multe ascensoare ar trebui să fie egală cu adâncimea celui mai adânc puț cerut doar de lift plus 2100 mm. Înălțimea camerei mașinilor: înălțimea minimă a camerei mașinilor împărțită de mai multe lifturi trebuie să fie egală cu înălțimea celei mai înalte încăperi a mașinilor. Nerezidențială Scara camerei mașinilor a liftului de clasa întâi, a liftului de clasa a doua și a liftului de clasa întâi utilizat în clădire: dimensiunile camerei mașinilor ale lifturilor de control cu ​​mai multe grupuri aranjate în rânduri trebuie calculate în funcție de formulele (1) și (2).

Suprafața totală: S 0,9S(N-1).................................(1)

Lățimea minimă: R (N-1)(C 200).......(2)

Adâncime minimă: T

{S----the ground area of ​​the single-elevator machine room, m2; R----the minimum width of the single-elevator machine room, mm; T----the minimum depth of the single-elevator machine room, mm; C----single lift Shaft depth, mm; N----total number of single lifts. }

Dimensiunea camerei de mașini a lifturilor de control cu ​​mai multe grupuri plasate față în față se calculează conform formulelor (3) și (4):

Suprafața totală: S 0,9S(N1-1).................(3)

Adâncime minimă: R (N1-1)/2 X(C 200)..........(4)

Adâncime minimă: 2D plus distanța dintre arbori plasați vizavi

{D----Single elevator shaft depth; N1------The total number of elevators is an even number, then N1=N/The total number of elevators is an odd number, then N1=N 1. }

Mărimea reală a mai multor camere de mașini a liftului ar trebui să asigure că suprafața supraterană a sălii de mașini este cel puțin egală cu suprafața totală a camerei de mașini calculată prin formulele (1) și (3).

Camera mașinilor este amplasată deasupra cabinei de ridicare, iar prelungirea laterală a încăperii mașinilor în raport cu cabina sau (cabină comună) poate fi pe partea stângă sau dreaptă a cabinei. Amplasarea sălii de mașini a unui singur lift și așezarea sălii de mașini comune a ascensoarelor în rânduri paralele sunt după cum urmează: peretele din spate al sălii de mașini trebuie să fie în linie dreaptă cu peretele corespunzător căminului de ridicare (sau cea mai adâncă cabină de ridicare), iar unul dintre cei doi pereți laterali ai încăperii mașinilor trebuie să fie aliniat cu carcasa. (sau put comun) pereții corespunzători sunt în linie dreaptă. Extinderea sălii mașinilor în raport cu direcția adâncimii caii de ridicare ar trebui să fie pe partea laterală a sălii de așteptare. Sala de mașini comună în care ascensoarele sunt plasate față în față este dispusă după cum urmează: alungirea în direcția adâncimii sălii de mașini depășește intervalul peretelui din spate al fiecărui cabină de ridicare, în general nu mai mult de 0,5 mm și este pe același la nivel cu podeaua de beton care susține mașina de tracțiune.
Cadru de ridicare a liftului